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国家队伙食~~~国家队伙食110元标准

2024-11-18 14:30:28 奔驰足球 刚访烟

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国家队伙食的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国家队伙食的解答,让我们一起看看吧。

食堂有水果吗?

有的有,有的没有,大的单位食堂,一般火食比较好,注意营养搭配,会提供水果,比如像体育国家队食堂,是做给运动员们吃的,他们运动量大,消耗大,需要加强各个营养成分,所以会提供各种的水果的,小一点的单位可能就不会提供各样的水果了,是吧

国家乒乓球为什么称为胖球队?

乓字谐音,体现了大家对国乒的喜爱。当然,这也与当初日本网友的“那个不懂球的胖子”这个梗有关系。主教练刘国梁被大家情切地称为刘月半。自从刘国梁被戏称为“不懂球的胖子”“刘月半”之后,马琳等国手的身材问题成了国乒的常用梗。因此,胖球队的称呼由来离不开大家对国乒的喜爱,以及国乒队内良好的氛围,伙食的影响。

培养一个合格的战斗机的飞行员要多少成本?

培养一名合格的飞行员是非常昂贵的,涉及到的经费高昂的,飞行员培训不容易啊,一个高中生要经过4~5年的培训,才可能从航校毕业。既便在初级教练机阶段,也许不便宜,还属于筛选阶段,很多人都是在这个阶段被淘汰掉的,然后才能进行中级教练机培训,然后再是高级教练机,还是航校培训阶段,这个几个阶段实际消费花费不低的。

国家队伙食~~~国家队伙食110元标准

飞行训练要按小时,每小时的花费都不是小数目,更不要说,这些飞机都需要折旧的,往往飞上几百个小时可能就是需要一直维修了,这个钱绝对不是个小数目,培养一名飞行员就算航校阶段所用的油料,可以按照多少列火车来计算的,这仅仅是航校学习,然后还要进行晋级学习,在经过高级教练机上。完成技术生成阶段,也要花大量的时间,这时教练机可能单价上亿,使用成本也不便宜,飞行一小时可能要上万美元。

培养一个飞行员那是按照多少个小时,几百个小时才能行了培训完成了进入作战部队前的培训,飞行员在进入部队后,还要3~5年内进行经验的积累才能成为一个老手,这个过程又是几百个小时,一个飞行员,一年的花费可能就是几百万美元的训练费,最后每一个飞行员培养费用,我军可能按人民币两三亿人民币,美国的费用只高不低。

我是萨沙,我来回答。

战斗机飞行员的训练费用是最高的。

一般来说,直升机飞行员的费用最低,运输机侦察机其次,轰炸机攻击机比较高,战斗机最高。

各种都把战斗机飞行员当做战略资源,即便和平年代也会保持一定数量的培养。

战斗机飞行员基本都是千挑万选的精英,受到至少4到5年的训练才算合格。

战斗机飞行员的培养费用都是天价。

在我国1986年曾有一份数据,培养一名歼-8飞行员需要287万元,轰-6飞行员需要465万元,分别等同于57公斤和93公斤黄金,飞到飞行最高年限的一名歼-8飞行员所需经费约3亿元,一名轰-6飞行员需要4.2亿元,约合1吨和1.4吨黄金。

美国军方公布的资料称,他们培养一名F-22飞行员,所需大概为1100万美元;而培养一名F-35飞行员,则大概为1000万美元;培养一名F-15C的飞行员,其费用约900万美元;因为F-15E是双人驾乘,所以平均一名飞行员只需约550万美元,而这也是培养一名F-16飞行员的费用。

为什么会这么贵?

主要倒不是飞行员的薪资和训练费用,而是战斗机的费用。

实际上,飞行员的薪资很高。

早在抗战时期,1个战斗机飞行员每月薪资最高可以到120块大洋,当时普通工人才10块大洋。

美军空军飞行员的月收入在8000-23000美刀左右 ,而且还有每月伙食补贴,年收入在11--30万美刀左右。

但这只是纸面数据,而且只是普通飞行员。战斗机飞行员实际上的待遇更高,因为有各种福利,基本年薪都超过50万美元。

而且,他们一旦退伍后,很容易就可以成为民航飞行员,这是美国收入最高的职业,而且可以赶到60岁。

谁都知道,现代化战斗机至少数千万美元,美国一些主力战机甚至过亿。

比如我国歼20的价格是1.2亿美元,而发动机寿命大概是3000小时。

由此,大家可以计算每小时要多少钱?

以我们的歼20为例,在单飞前除了需要大概500个小时的飞行模拟器训练外,还有初级、中级教练机训练,一直到高级教练机的训练,然后还有带飞,最后才能达到单飞。

之后飞了歼20,我国优秀飞行员,现在每年必须飞行200个小时。

大家可以计算一下,单单飞机使用费就有多高。

说到飞行员培养成本,一直有个说法,可以用黄金1:1给飞行员塑个像,也就是黄金等身,可惜,这价钱都是一代战机时代的价钱了,现在还是这个价钱的话,各大军事强国非高呼便宜,再来一打不可!跟各行各业一样,一个成功的飞行员,需要自己努力,勤学苦练,需要相当苛刻的身体要求,按我们古代的说法,叫穷文富武,普通家庭根本就提供不了一个练武之人的吃喝需求,飞行员的身体素质要求,比练武要求的只高不低,所以各国飞行员的伙食标准,都是最高或仅次于潜艇兵的。

与个人吃好点比,飞行员勤学苦练时座驾的吃喝,就如同异次元级别的跨越,以前美国著名的高空高速侦查机黑鸟,其高速飞行的摩擦会大幅提高飞机温度,所用燃油需特别提炼特制,单价超过那些市面上买得到的名牌威士忌,而且飞行时高速引发的机体升温,还会引发机身热胀冷缩,所以各部件都预留好缝隙,等飞起来后胀住,包括油箱,于是黑鸟加好油待飞时,那个比名酒都贵的专用油就是眼睁睁看着它狂漏,黑鸟一个简单的起降掠空航次,光油钱,就是几十万美元,而一个飞行员,从菜鸟飞成老鸟,光起降,得飞多少回?

普通战机到不会那么夸张,但先不说水平多高,每一个合格的飞行员,起码要数百小时的飞行时间累积,光油钱绝对都是论百万计!再加上动辄千万的飞机机体损耗呢?地勤支援呢?所以飞行员都是国家最宝贵的财富!根本不能用钱来计较,我们有幸是个人口大国,全民基础教育也做的不错,只要有钱,肯花钱,飞行员还不算是瓶颈,换一些小国,肯花钱都练不出合格的飞行员,越南以前有苏联扶持,有比我们先进的飞机,但南亚人种的体型劣势,他们要选拔适应苏联飞机大过载身体素质的飞行员,真是千难万难,一度出现过飞机比飞行员多的畸形情况,难道真的是飞机富裕吗?不是的,是愣找不出飞行员!

到此,以上就是小编对于国家队伙食的问题就介绍到这了,希望介绍关于国家队伙食的3点解答对大家有用。